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Escuderías y autos 2026

2026 trae el mayor cambio de reglamento en años. Los autos son más pequeños y livianos, la potencia se reparte casi en partes iguales entre el motor de combustión y el eléctrico, el combustible es 100% sostenible y los alerones se mueven para ganar velocidad en recta o agarre en curva (aerodinámica activa). Llegan dos escuderías nuevas: Audi, que tomó el lugar de Sauber, y Cadillac, la número 11.

¿Cómo se suman los puntos?

En cada Gran Premio puntúan los 10 primeros:

En las carreras Sprint, más cortas y el sábado, puntúan los 8 primeros: 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 y 1. Desde 2025 ya no se entrega el punto extra por vuelta rápida. Hay dos títulos: el de pilotos y el de constructores, que suma los puntos de los dos autos de cada escudería.

La historia de la F1 en 10 momentos

1. 1950 Se corre el primer Gran Premio del Campeonato Mundial en Silverstone, Inglaterra. Giuseppe Farina, con Alfa Romeo, es el primer campeón.
2. Años 50 Juan Manuel Fangio gana 5 títulos con cuatro equipos distintos, un récord que duró casi 50 años.
3. 1958 Nace el Campeonato de Constructores: desde entonces también compiten los equipos.
4. Años 60 y 70 El motor pasa detrás del piloto, aparecen los alerones y los colores de los patrocinadores reemplazan a los colores nacionales.
5. Años 80 La era de los motores turbo y la gran rivalidad entre Ayrton Senna y Alain Prost.
6. 1994 La muerte de Ayrton Senna en Imola cambia para siempre la seguridad en la F1.
7. 2000–2004 Michael Schumacher gana 5 títulos seguidos con Ferrari y llega a 7 campeonatos.
8. 2014 Comienza la era híbrida (V6 turbo más motor eléctrico) y Mercedes domina durante años. Lewis Hamilton iguala los 7 títulos de Schumacher.
9. 2018 y 2022 Llega el halo que protege la cabeza del piloto (2018) y vuelve el "efecto suelo", que pega el auto al piso (2022).
10. 2026 Nuevo reglamento: autos más livianos, mitad de potencia eléctrica, combustible sostenible, aerodinámica activa, y llegan Audi y Cadillac.

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